瑞安航空隨身行李新規定 Ryanair New Baggage Policy

瑞安航空隨身行李新規定 Ryanair New Baggage Policy 由今天 11 月 1 日起, 瑞安航空隨身行李有新規定 : 從11月1日起,你只能帶一件小型個人行李登機。(最大40 厘米 X 20 厘米X 25 厘米), 而且那件行李要能放入你前方座位下 如果你帶了第二件行李前往登機口, 或者這件小型行李太大, 你將要被收取25歐元費用! 如需要帶第二件行李, 可以有以下其中一個選擇: 1. 優先登機與2件隨身行李 (6歐元起) 讓您可以使用優先登機隊列,而且這是攜帶2件隨身行李的唯一方式,其中1件可以擺入您前方座位下,而另一件(最大10公斤)則可以存放在行李架上。 2.全新10公斤托運行李 (8歐元起) 讓您可以攜帶10公斤行李,而該行李必須放在登機手續辦理處。隨後可以在您的目的地機場的行李帶上取回該行李。 官網英文說明 https://www.ryanair.com/ie/en/useful-info/help-centre/faq-overview/Baggage/new-bag-policy-effective-01st-november 官網中文說明 (簡體中文) https://www.ryanair.com/cn/zh/plan-trip/flying-with-us/baggage-policy Image credit: @Ryanair’s Tweet: https://twitter.com/Ryanair/status/1055488418388590592?s=09

Continue Reading
Posted On :

​愛爾蘭有人情味但啼笑皆非的都柏林巴士 Dublin Bus

都柏林作為首都, 巿民最常坐的其實是Dublin Bus (沒有地下鐵, 地上鐵LUAS的路線只兩條) 這巴士比香港優勝的是能在App或站上的顯示版看到該站的車還有多少分鐘才到, 一開始好開心, 後來發現有時是 “騙人” 的, 會誤點, 會少了一班車等等, 如果遇上大風雨天氣, 呆站又不敢走開, 是怪可憐的 =[   還好我發覺這個實時功能大大部份時間都是準確的, 而且, 有總比沒有好~~  另外, 這裏的巴士司機, 會突然在某一個站停下來好久, 別急, 他們是換班, 在巴士中途換班, 不了解的乘客很多時都嚇壞了, 急壞了, 哈哈! 愛爾蘭嘛, 別太緊張!

Continue Reading
Posted On :

香港往來愛爾蘭飛機 Flights connect Hong Kong to Ireland

大家都因為香港往來愛爾蘭沒有直航,所以選擇先飛歐洲其他國家,或中東國家,再飛愛爾蘭,從香港出發計, 如果經歐洲,會是先約12小時,再坐約2小時。如果經中東,會是先8小時,再坐7-8小時。我坐過國泰加英航的歐洲線, 也坐過中東線, 即阿聯酋 ,也坐過 阿提哈德航空 ,香港到 阿布扎比 轉機的一程是 塞舌爾 航空代辦的,到愛爾蘭一程才是阿提哈德 。 you may be interested knowing more on the flights from #hongkong to #Ireland. there’s no direct flight from #hongkong to #Ireland . Other than #emiratesairline , #etihadairways is another airline offer tickets with better prices. The flight from HK to #abudhabi is on […]

Continue Reading
Posted On :

在愛爾蘭常常見到馬 Horses in Ireland

愛爾蘭的馬非常多,品種很好,很多優質的都成了賽馬。愛爾蘭有很多騎馬學校,街上也不難看到馬,因為都柏林很多做載人生意的馬車,會在旅遊景點載遊客到市中心。 馬車會在一般的馬路上行走,成了真正的“馬路”。白馬上不一定是王子啊,該是健談的馬車師傅吧,哈哈! Horses can be seen everywhere in Dublin City Centre

Continue Reading
Posted On :

都柏林地上輕軌鐵路 LUAS in Dublin

沒有地下鐵, 只有地上鐵的國家 – 看一個國家是否先進, 先看看她的交通網絡吧! 我們沒有地下鐵, 地上輕軌鐵路倒有一個 – LUAS 。這輕鐵行走首都都柏林, 分紅, 綠, 兩條線, 聽說紅線走的比較”平民”區, 綠線走的是比較富裕的地區, 這交通工具其實都很安全, 方便的, 而且人不算超級多! 上下車在車票機拍拍智能卡, 或者在月台購票即可, 記得買票啊, 因為真的有人查票的 =]  也因為乘客不多, 所以沿路也見到一兩個廢棄的車站, 收費是按你坐的路程跨多少區計算, 巿中心1區, 紅線另加3區, 綠線加4區, 全線共8區! 另外, 車長超有人情味, 停站時往往肯開窗口回答月台上的乘客問題的​ 近年新路線正在興建中, 希望令首都交通網絡更方便便利, 四通八達。 Introduction on LUAS in Dublin

Continue Reading
Posted On :